Espanha – Estudantes salesianos projetam um novo carro para o Formula Student (SAE)

04 janeiro 2022

(ANS – Barcelona) – Trabalhar em equipe e de forma transversal, para pensar, projetar e construir um monoposto capaz de competir globalmente no torneio internacional "Formula Student", promovido pela "Sociedade dos Engenheiros Automotivos" (SAE, em ing.) - esta a missão da equipe "EUSS MotorSport", atualmente composta por cerca de 50 alunos de Engenharia da Escola Universitária Salesiana de Sarriá (EUSS), Espanha.

A equipe do "EUSS MotorSport", que inclui estudantes de diferentes especialidades de engenharia, foi fundada em 2017 e este será, pois, o quinto ano consecutivo do EUSS no Fórmula Student (SAE) - competição global com mais de 800 universidades participantes. "É uma experiência de trabalho real e de grande aprendizado pessoal. Ver nossa ideia correr e fazê-la funcionar é a melhor recompensa", afirma Alicia Camp, estudante de Engenharia de Organização Industrial e Diretora de Projetos da EUSS Motorsport.

"Eu sempre digo que na universidade você estuda engenharia, mas aqui você aprende a ser um engenheiro", diz Marc Marsellach, estudante do quarto ano de Engenharia Mecânica na EUSS. "É como trabalhar numa empresa: trata-se de aplicar seu conhecimento no mundo real", lembra Alicia Camp.

A equipe está atualmente na fase da projetação do novo carro - o EM-04 - e está ansiosa por iniciar a fase de construção, prevista para o final de fevereiro. Já no início de dezembro foi realizado um primeiro teste para verificar algumas das mudanças a serem feitas; e o monoposto final competirá no verão com os outros concorrentes, num processo de avaliação que inclui não só os resultados na pista mas também fatores, como plano de construção, consumo, análise de custos...

Este ano, como novidade para o EUSS MotorSport, a metodologia de trabalho interna mudou. "É a primeira vez que trabalhamos por projetos e não por departamentos – explica Alicia Camp – . Fizemos com que os grupos fossem compostos por equipes multidisciplinares, capazes de gerenciar e implementar as diferentes fases do projeto. Somos mais eficientes. Além disso, tudo depende de nós e não dos professores. Se cometermos um erro, ou uma parte não for bem, ninguém perceberá, mas teremos investido mal e… deveremos recomeçar".

Cada um dos 25 projetos ativos – divididos em três categorias (projetos de melhoria, de inovação e de validação dos componentes) – tem um diretor próprio e que realiza tarefas de coordenação e gestão. "Há muita comunicação para se fazer um bom planejamento. É uma mudança bastante radical, mas já estamos vendo muitas melhorias", acrescenta ainda a engenheira.

Por outro lado, os alunos de engenharia do primeiro ano da EUSS têm a oportunidade de se juntar à equipe em qualquer projeto da área de patrocínio. "É uma forma de apresentá-los à equipe numa perspectiva igualmente necessária e importante, como a mídia, a mídia social e os patrocinadores. Sem eles, o carro não existiria.

A paixão despertada pelo projeto é tal que muitos alunos do passado EUSS ainda estão envolvidos de alguma forma hoje. Alicia Camp conclui: "Nosso lema é ‘Engineering by Racing’ (Engenharia correndo), que pisca para o lema do EUSS: ‘Engineering by doing’ (Engenharia fazendo)».

InfoANS

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